山東昌樂一位教師這幾年講清真象的一些體會

【明慧網2004年11月4日】我是1997年3月得法的，通過學法煉功，我知道《轉法輪》是一部高德大法，是一本天書，我明白了，這是我久等的，也是我要找的，從此以後我走上了這條修煉之路。自從得法以來，我儘量按照大法的要求去做，每天堅持學法、煉功，事事處處做個好人，以法為師，遇到問題向內找，不斷的去掉執著修正自己，使身體不斷淨化，道德不斷昇華，向無私無我的境界一步步靠近。然而，這樣好的功法，這樣好的師父，在99年7月20日一夜之間卻成了被江××集團宣布成「非法組織」、「×教」。儘管打壓逐漸升級，但是我憑著對師父的堅信，對大法的堅信，在修煉這條路上磕磕絆絆的走到了今天。下面將我修煉路上的幾件事，寫出來與同修切磋，共同提高。不妥之處請同修慈悲指正。

由於江氏集團的打壓，使我們失去了集體煉功、學法的好環境，我只好在家學法煉功，在單位裏空閒時照常學法。當時由於政府的不公宣傳，人們被矇蔽，不了解真象，我就抓住機會跟他們說，我們的功法怎麼好，師父怎麼好，我們是被冤枉的。那時我不知道說是受迫害的。人們聽了有的甚麼也不說，有的點點頭。

在江氏集團製造了天安門自焚案後，誹謗大法的書也出來了，很多同事們相信了造謠的宣傳。誰要說自焚怎樣，我就跟他們解釋，講真象，提出自焚的疑點，並一一解釋。有一次大夥去領工資，你一言我一語議論開了，有的說：「你煉功你就煉功吧，跑到天安門去自焚幹甚麼？」還有的說：「這些人是不是煉法輪功的走火入魔了，以後誰還敢煉。」我聽後堅定的說：「那些自焚的決不是煉法輪功的。」看他們沒有一個反駁的，我接著說：「我們師父在書中說，煉法輪功人不能殺生，更不能自殺，再說煉過法輪功的都知道，是不像王進東那樣盤腿和結印的。」從每個人的表情看似乎明白了甚麼。

再就是邪惡搞的萬人簽名這件惡事，當時是下午，通知說全體工作人員都要簽名，後看誹謗大法的錄像。我想這個名我是不能簽，錄像更不能看，又一想要是領導要求一個也不落的都去怎麼辦？我上邊已經掛名了。思來想去，最後決心一定：不管怎樣，到時候不簽也不看。過了一會，一個同事來到我面前跟我說：「樓下開始簽名了。」我毫不猶豫的說：「我不去簽。」由於我經常給同事們講真象，他們沒有幾個去簽的，有的說：真沒意思，有的說：簽啥。結果簽名誰簽誰算，錄像誰願意看誰看，一切假象硝煙一樣過去了。

從2000年秋初開始，我給同修送資料，那時邪惡非常猖獗，同修們有的被勞教，有的被判刑，還有的被拘留。雖然環境惡劣，但我時刻牢記師父說的：「沒有了怕，也就不存在叫你怕的因素了。」（《去掉最後的執著》）每次出去送資料，我心裏都是無比坦蕩，順利完成，有時也會遇到有驚無險的事。

那是2001年的中秋節前，一天晚上，我帶了一大包大法資料騎自行車去給同修送，一出門無意向左望去，一輛警車停在離大門不遠的人行道上，我沒多想就向右邊走去。當我穿過大路走上一條小路時，只聽身後一輛摩托車疾駛而來，車燈同亮，緊接著「吱」一聲，一拐彎兒在我車子左前方停下了，我抬頭看了看繼續走我的路。當我聽到身後有車來的一剎那，心裏有點緊張，但我馬上鎮定下來，不慌不忙走我的路，就像沒看見他這個人一樣。只見那個人停住車看了看我，有點不好意思的樣子，然後騎車回原路走了。類似這樣的事不止一次，都是師父保護了我，讓我平安無事。

從99年7月20日一直到2000年11月，我修得比較精進，每天能靜心學法，做好大法工作，同修們狀態不好時都願意找我切磋，互相鼓勵，共同提高。從公婆來我家過冬以後，自己要上班，又要做大法工作，講真象，還要照顧公婆（他們都已年邁多病，不能自理），沒有安排好時間，逐漸學法少了，干擾越來越多。到2003年夏，單位領導讓我內退，我就想：回家找點事幹吧。這一念讓黑手、爛鬼鑽了空子，給我演化出一個個假象，讓我一步一步偏離法，最後上當受騙，經濟上損失很大，給自己的修煉增加了一定的難度，當然了，這一切也決不是偶然的。在我悟到這是舊勢力的安排時，毅然決然的放棄了正在做的生意。經過一段時間的靜心學法，同修們的幫助，才又找回了我自己。

師父在《排除干擾》一文中說：「在幾年的修煉中，除了我為你們太多的承受之外，同時為了你們的提高不斷的點悟著你們，為了你們的安全看護著你們，為了使你們能圓滿平衡著你們在不同層次欠下的債。這不是誰都能做得了的，也不是對常人而做的。」每當看到這段話，我都強烈的感受到師父的慈悲苦度，師父為宇宙中的眾生耗盡了一切，我還有甚麼放不下的呢。

最近，師父在《放下人心　救度世人》中說：「放下長期執著的人心，全面開始抓緊救度世人。」正法已經到了最後的最後，講真象的時間已有限，如果我們還放不下長期執著的人心，抓緊救度世人，法正人間時將有相當多的眾生被淘汰，到那時我們既對不起宇宙的眾生，也對不起師父的慈悲苦度。

今後我一定嚴格要求自己，百忙之中勿忘學法，做好三件事，放下一切人心與執著，用多種形式，抓緊救度眾生，走好最後的路。