啟程的時候,是早上九點左右,當地的霧很大,前方五十米以外基本上就看不清了。我一路開著大燈、霧燈和應急雙閃燈,根據導航的提示,小心翼翼的開著。在路上一些路段,霧要小一些,一些路段的霧很大。
在導航的引導下,我發現路從最開始的雙向六車道,慢慢的開到了省道,又開到了縣道,路越來越窄,不知甚麼時候我才能走上我熟悉的回程的高速。我覺的奇怪,導航怎麼把我導到這樣的路上來了呢?我心裏越來越疑惑,越來越後悔選了這條路,但是也沒辦法,因為一點也不熟悉這條路線,霧又大,只有硬著頭皮繼續往前開。
到十一點左右的時候,我開到的路段霧逐漸小了,這時導航把我引導到了一個鄉鎮的街道上。穿過狹窄的街巷,東轉西轉,怎麼回事?我的心都提到嗓子眼了,但也只有根據導航提示繼續往前走。走出一個巷子後,開了一小段路。
這時,發現前面有個分岔,導航不斷提示:「向右轉,向右轉,向右轉……」在我右邊出現了一條上坡的很窄的鄉間水泥小路,我很奇怪,這樣的路怎麼走?我停了一下,導航仍不斷提示:「向右轉」。我想難道走過這條鄉間小路就到大路上去了嗎?我只有向右轉,往坡上開去。
開上去後,發現路的兩邊是果園,然而這時,導航卻又語音提示:你已偏航……我無語了。因為路太窄,我不好倒車,我看見前面的路可以向右拐,就小心開過去,看前面能否調頭,於是開過去。到那一看,我傻眼了,前面沒有路了,一堵牆冷冰冰的封在了小路中間。
這時,我的車左邊是山壁,而右邊,我下車一看,是一、兩丈的陡坡。我一下發現我陷入到一個險境中,怎麼辦?我觀察了周圍,倒車很困難,此時離路口較遠,路不好,還要轉拐。我想只有原地調頭了,雖然路很窄,但只有試一試了,我於是在原地調頭。
小路內側的山壁沒問題,碰到保險護殼時,我知道。但陡坡那邊就不好觀察了,因為後視攝像頭已攝不到東西了,攝像頭對著天空了嘛,在後視雷達的屏幕上已看不到任何參照物,我的轎車車身長,水泥路道又窄,稍微不注意,後輪就會懸空,掉下陡坡。我在調頭時,才發現這還真的不容易,頓時有一種進退維谷的感覺,此時腦子中又突然冒出一個念頭:今天就在這裏車毀人亡。
危急關頭,我在心裏大聲喊:師父,救救我!我一下冷靜下來,突然發現後視雷達的屏幕上出現了幾顆小草,我倒車時,只要看到小草在搖晃,我就知道車的尾部碰到小草,就該剎車了,於是就剎住車,方向盤往左打滿,又往前開一點。就這樣,倒一點,剎住,又轉動方向盤,再往前開一點,一點點的挪。我也記不清挪了多長時間,在屏幕上那幾顆小草的幫助下,車終於調過頭來,我鬆了一口氣。
我順著小路往回開,即將開到小路路口時,看見一輛農用車正好要進路口來,我趕緊按喇叭,農用車停下來,我開出了小路。要是再遲一小會兒,或倒車出來,我肯定要被堵在小路上,因為小路根本無法錯車的。
我往右開出一小段,發現再右轉,就可以進入一條大路了,原來導航提示的「向右轉」應該是這裏,只是語音過早提示,而且剛好在應該右轉的大路前面正好有一條右轉的坡道小路。所以才走了那段危險的彎路。
我從新設置了導航,順著大路,進入了高速的輔路,再就進入了高速。
在經過的第一個服務區時,我在那裏休息了一會。下車看車的前面和保險護殼有一些碰痕和擦痕。我突然感到一種後怕,有種死裏逃生的感覺,剛才在那個坡上窄路中倒車調頭時,太危險了,那真是稍不注意,就掉下陡坡去了。我回憶,我的轎車兩輪的間距好像比那條水泥路面要寬的啊!當時,車輪肯定已經在水泥路面外的泥地上了,只要坡邊的泥地鬆軟一點,我的車就會倒著栽下坡去的。
到今天我寫到這裏時,想起來都有些後怕,真的,那麼窄,我是怎麼調頭過來的呢?但我當時卻基本沒有怕的感覺,只是一時有點著急和壓力。我想起有師父保護,真的是這樣的啊。
而且我想起一個細節,在後視雷達的屏幕上出現的幾顆小草,是我在心裏喊師父救我時,才突然出現的,開始怎麼沒出現呢?而且小草出現後,我的車在調頭的不同角度時,都一直在屏幕上看的到它們。當時精神高度緊張和集中,完全沒想起這些細節,現在我想起來,哇!這真的是師父在幫我啊,沒有師父幫,我當時在那兒能調過車頭來的可能性太小太小,真的無限感恩師父!
在第一個服務區休息了一段時間後,我繼續往前開。開了一段路後,我決定在下一個服務區要再去休息一下。這時突然覺的非常困,我覺的奇怪,怎麼突然困成這樣?我進了服務區後,停好車,我決定睡一會覺再走。我把車窗玻璃搖下來一點,從裏面關上車門保險,我就搖下座椅,躺下準備睡覺了。
這時,有人敲我的車窗玻璃,我立起身來,看見一個五十多歲的男的在外面,北方口音。他問我,他們想搭我的車,到我工作的地方(因為我的車牌是那裏的),可不可以?說是油錢他們出。我問他,就他一個人嗎?他說有三個人,都是男的。我看這個人,好像有點不是那麼面善,一臉橫肉……前面山高路遠,再加上他們有三個……我遲疑了一下,但我又想,這是不是有緣人來主動聽真相來了呢?
我正在猶豫答不答應他時,突然,那種睏意又襲上來,真是困的沒辦法。我只好對他說我實在太睏了,要睡一會才行,現在沒法答覆他。我就把車窗玻璃搖上來,就睡下了。一會兒,醒了後,我往四週看了看,沒看見剛才那個人。
我突然有種不安的感覺,今天遇到那麼大的危險,好像還沒完似的。我想,我還是走吧。我慢慢往服務區外面開,我一邊開一邊想:我這樣做對不對呢?是不是錯失了有緣人呢?我正在這樣想時,突然看見服務區一條標語上的幾個字:「危機四伏」。當然整個標語還有其它的字,但當時我看到「危機四伏」這四個字特別突出,我一下覺的這是師父在點化我啊!就迅速離開服務區,上了高速路。從那裏出來後,我後面就再也沒有感覺過睏了。
後來我想,我當時突然感到困,那不是偶然的,我如果當時不困的話,很可能要搭載那三個人,真的不知道要發生甚麼事。
那次從妻子老家回來的路上,發生了這樣的險情,幾個月過去了,我都記憶深刻,有時候想起來,還都有些「驚心動魄」的感覺。後來妻子說,她以前做夢,夢見過我們的車掉下懸崖去了,所以很長一段時間,她都不放心我一個人開長途。
我回憶那天,在大霧中,出發沒多久,我開著車,思想中突然冒出強烈的對我工作地的一位同修的怨恨,我開始沒警覺,還順著那個念頭想了一小會。但我後來清醒了,強烈的排斥那些不符合真、善、忍的惡念,那些惡念才漸漸消失了。我後來認識到,我當時排斥惡念守住了善,修了心性,符合了修煉人的狀態和標準。後來出現險情,我在關鍵時刻,又想得起師父,師父才能幫了我,給我化解了那些生命中原有的巨大魔難,改變了原有的可能「車毀人亡」的命運,把我救出了險境。
其實,我和我的很多同修,在多年的修煉中,面臨和面對過很多次的魔難和危險,甚至是取命的危險,都是大法師父一次次用各種神奇的、或者我們根本意想不到的方式給我們化解了。這樣的事太多了,每個真正修煉的大法弟子都親身經歷過許許多多這樣的神跡和奇蹟。
說到這裏,我突然想起關於妻子的一件事。就那次回她家,她父親跟我和妻子說,以前他曾找一個算命很準的人給她算過,說她是活不到五十歲的。之後,因為妻子遠嫁到我們這裏來了,他父親沒敢告訴她。現在妻子已經五十四歲了,因為修煉法輪大法,看上去健康而年輕,所以她父親才把這事給我們說了。
妻子在五十歲之前,確實小腹部位出現過一個很硬的腫塊,一度還比較明顯,但是不痛。有人曾建議她去檢查,但妻子明白,修煉人的命運是大法給改變了的,修煉人出現的狀態,那是在還以前欠下的業債,是對修煉人心性上的考驗,所以,她根本沒把它當成是病或腫瘤甚麼的,根本不放在心上。後來那個腫塊就在她修煉過程中不斷化掉,排掉了,現在她一切正常了。
她父親告訴了我們這件事後,我們明白了,那個腫塊可能也是來取命的;她若不修煉大法,那可能真的就是腫瘤,她的人生可能就終止在五十歲之前。我當時聽她父親說這事時,我就告訴他,是因為修煉法輪大法,所以他女兒的命運改變了,是法輪大法師父救了她。她父親甚麼都沒說,默認了我的話;要知道,他原來對我們修煉大法是不理解的。
其實我們知道,在大法弟子中,改變原有命運、延長壽命的情況比比皆是,我們見得太多,已不驚奇了。其實,還不只是大法修煉者,很多沒修煉的人,在誠心敬念:「法輪大法好,真善忍好」後,逢凶化吉的事太多了,甚至死而復生的事都不少見。
我們有這樣慈悲偉大的師父,太幸福了,太幸運了。我們知道,師父給我們的遠遠不止這些為我們化解危險、延長生命的事,還有太多太多……要想知道大法的神奇、殊勝、給了生命甚麼永恆而美好無比的東西,一個人真正去真修、實修法輪大法,就會知道,就會得到。
謹寫出這段真實神奇的經歷,證實法輪大法的神奇和超常,並以此深深感恩師父的慈悲救度。
責任編輯:洪揚