由於家離單位很遠，不得不考汽車駕照，就去駕校報名練車。在練「樁」的時候，教練覺得沒問題了就幫我報了考試，結果到考場就懵了，第一個點就沒看準，被考官趕下了車。喪氣之餘，想到自己是大法弟子，怎麼會為這樣的考試感到難過，真是又羞愧又無奈。靜下心來找自己，明明練的挺好啊，教練也說好，怎麼上來就錯了呢？要是失誤頂多會碰桿、壓線，我這一上來點就看錯了，怎麼會這樣呢？

沒開過汽車的人可能不知道，這個考樁是根據教練教的「點」來移動車身，使其在六個桿擺放成的兩個長方形車位（車庫）間行駛、停放，模擬車輛入庫、出庫、從一個車庫挪入另一個車庫的操作。在移動中不能擦桿，不能壓到地上畫的白線。因為每個教練選擇的參照物不同，所以看的點也不同。學員只要記住這些點和參照物的位置就可以過關了。

考試失敗後我就仔細觀察，原來我練車的地方有很多板房、方磚，這些都是考場沒有的東西。實際上教練教給我的點都是對的，但是因為練習過程中，我無意當中慢慢加進了考場上沒有的參照物，參照了其它不該參照的點和參照物，所以改變了原來教練教給我的東西，致使考試失敗。

這個挫敗讓我猛地驚醒，如果是修煉人偏離了法那就太可怕了！又想到了舊宇宙的偏移和大法弟子所遇到的迫害。師父曾多次講過舊宇宙勢力是如何形成的，學了這麼多年都沒有在這些法中看看自己，也沒有悟到那也是每個生命的深刻教訓，既然師父講出來，作為弟子就應該引以為戒。這時才恍然發現其實很多都是因為自己長期忽視入心的學法和修心才漸漸偏離了大法。表面上每天都在學都在練，真相也在講，正念也在發，好像符合了法的要求，實質上已經偏離了都不知道，時間越久偏離的越大。因為我們參照了人的行為表面，而不是師父的法。

師父一再強調的修心，這顆心沒動，只是機械的在做事，甚至可能做的很多、很積極，就自認為很好。開車是以參照物和點為準，而修煉人就得以法為準。不是看了書就可以了，而是要「修」的，按照法理去做事，每遇到問題時真正能首先想到法是怎麼講的，師父要求怎樣做的，怎麼樣才能儘快做到，而不是走形式。

師父說過：「它們覺的你能達到它們認可的標準，那些生命心裏才能平衡，才允許你不被干擾的走上來，才認為你有資格救它。」[1]

不論是正法時期的大法弟子還是法正人間時的大法弟子，只要是修煉就是要修心性，才是根本，「心性多高功多高，這是個絕對的真理。」[2]更何況我們有著這麼偉大的歷史使命。修來修去，心性上不來，不能達到圓滿，那不白做了嗎？修煉就是如此嚴肅的事情。常人的考試過不去可以從考，師父給予我們的這麼難得的歷史機緣一旦錯過，真是萬古遺恨啊！

前幾天有位講真相做的很好的老同修，因為雞毛蒜皮的小事過不去，大哭了幾場，我想可能就是心性該提高了。有很多老同修十多年如一日的在外邊奔忙救人，家裏環境開創的很好，親人們都十分支持，師父怎麼會落下這樣的弟子呢，師父想的是每個弟子儘快提高啊！在這裏提醒所有同修，在辛苦之餘別忘了一定要修心啊！

個人體悟，請指正，合十！

註﹕
[1] 李洪志師父著作：《各地講法十一》〈二十年講法〉
[2] 李洪志師父著作：《轉法輪》